• Google+
  • Commenta
27 novembre 2014

Progetto ACHEON con Unimore: meeting finale aperto al pubblico

ACHEON

Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia – Il progetto di ricerca internazionale ACHEON, dedicato a sistemi innovativi in aeronautica per la realizzazione di vettori aerei più sicuri e meno inquinanti, di cui l’Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia è capofila, giunge alla fase conclusiva dopo due anni di lavoro

ACHEON

ACHEON

Il meeting conclusivo prevede un evento aperto al pubblico, in cui verranno illustrate le prospettive future in materia di aviazione. L’appuntamento è per venerdì 28 novembre a Reggio Emilia.

Un sistema di propulsione aerea capace di orientare il flusso e la spinta senza alcuna parte meccanica in movimento, questo il rivoluzionario obiettivo del Progetto ACHEON – Aerial Coanda High Efficiency Orienting-jet Nozzle, finanziato dalla Commissione Europea.

Progetto ACHEON coordinato da UNIMORE

Il Progetto, coordinato da UNIMORE, ha visto impegnate 6 realtà di eccellenza di 4 diversi paesi europei: Nimbus SRL (Italia), Reggio Emilia Innovazione (Italia), Universidade da Beira Interior (Portogallo), Vrije Universiteit Brussel (Belgio) e University of Lincoln (Regno Unito).

Il meeting conclusivo in cui i partner internazionali si confronteranno sui risultati a cui son pervenuti, prevede anche un momento di riflessione aperto al pubblico per mostrare le prospettive future del tutto nuove nel settore aerospaziale. L’appuntamento è per venerdì 28 novembre alle ore 16.30 al padiglione Buccola – Campus S. Lazzaro (viale Amendola, 2), a Reggio Emilia alla presenza del Rettore di UNIMORE, prof. Angelo O. Andrisano.

Il tutto è partito nel 2011, con un ambizioso progetto europeo denominato MAAT e coordinato da UNIMORE, finanziato nell’ambito del 7° Programma Quadro della Commissione Europea, che riguardava lo studio di un sistema di trasporto aeronautico basato su un cruiser, che resta in quota, e un feeder, che lo collega al suolo. Quel progetto ha permesso di esplorare idee innovative in materia di trasporto aereo.Una di queste idee, brevettata da ricercatori di UNIMORE, ha condotto alla definizione del successivo progetto ACHEON (Aerial Coanda High Efficiency Orienting-jet Nozzle), sempre finanziato dal 7° Programma Quadro grazie al suo potenziale dirompente sul futuro sviluppo di un settore maturo, come quello dell’odierna industria aeronautica.

Siamo alla fase finale del progetto ACHEON avviato due anni orsono, – dichiara il prof. Antonio Dumas. docente UNIMORE coordinatore del progetto – con l’obiettivo di dimostrare la fattibilità scientifica di un nuovo sistema di propulsione aeronautica senza parti meccaniche in movimento. Il progetto, direttamente originato da un brevetto del gruppo di ricerca ERMETE di UNIMORE, nasce dall’integrazione con lo studio di un sistema di controllo elettrostatico dell’angolo di deflessione del getto portato avanti dall’Università di Beira Interior (Portogallo). Era noto che per effetto Coanda, la variazione di portata modificava la direzione di un getto di 90 gradi. E’ stato ottenuto, dapprima di poter variare l’angolo di deflessione del getto, poi di identificare i problemi legati all’instabilità che possono affliggere l’ugello per la deviazione del flusso e della spinta. Infine si è aperto un nuovo campo di ricerca riguardante gli effetti termici sull’adesione di un getto ad una parete convessa mediante effetto Coanda, che presenta interessanti sviluppi per il futuro”.

In seno al progetto sono anche stati prodotti due nuovi brevetti, e soprattutto si è chiaramente dimostrato che il sistema propulsivo in oggetto non solo è idoneo ai piccoli UAV, (aeromobili senza pilota) ma può produrre un notevole incremento di performance su aerei militari e acrobatici, così come può dare vita ad una nuova generazione di aerei da trasporto nella categoria “commuter” fino a 5 tonnellate, utilizzando tecnologia esistente e “green”: propulsione elettrica e cogenerazione.

I suoi punti di forza sono l’assenza di parti in movimento, la semplicità dei controlli, la notevole precisione, la risposta estremamente veloce, l’affidabilità intrinseca, la possibilità di funzionare con fluidi (gas, liquidi o miscele) di ogni natura.

Il risultato – spiega il prof. Antonio Dumaspermetterà di dirigere il flusso propulsivo di un aereo con un angolo capace di adeguarsi tempestivamente a ogni condizione di volo in modo dinamico, con tempi di risposta estremamente ridotti (centesimi di secondo). Le possibili implicazioni sul futuro dell’aeronautica sono evidenti: decollo e atterraggio estremamente corti, riduzione degli spazi necessari per le operazioni aeroportuali, migliore manovrabilità, riduzione o eliminazione delle appendici aerodinamiche tradizionali, maggiore manovrabilità, maggiore efficienza aerodinamica e minori consumi. In particolare, permette di incrementare i volumi degli aeroporti di minori dimensioni e di pensare ad un futuro di trasporto regionale a propulsione elettrica cogenerativa.”.

ACHEON, che muove in continuità con la tradizione di prefigurazione dell’aeronautica di Henri Coanda, tra i pionieri dell’aerodinamica moderna, permetterà anche di esplorare nuovi concetti aeronautici, dalla propulsione diffusa a nuove architetture di aeromobile più efficienti e funzionali di quelle odierne.

Il riconoscimento a livello europeo della validità del progetto del prof. Dumas – dichiara il prof. Eugenio Dragoni, Direttore del Dipartimento – conferma la bontà dell’idea che sta alla base dell’attività del Dipartimento di Scienze e Metodi dell’Ingegneria: la compresenza al suo interno di competenze sia nelle discipline di base che in quelle di tipo più applicativo ingegneristico e tecnologico. Questa visione favorisce quel processo di trasferimento tecnologico della ricerca di base e applicata su cui abbiamo fortemente investito, anche in collaborazione con Reggio Emilia Innovazione che, non a caso, è uno dei partner del progetto”.


© Riproduzione Riservata

Copyright © 2004-2015 - Reg.Trib. Salerno n°1115 dal 23/09/2004 | CF: 95084570654 - P.IVA 01271180778

Magazine di informazione su Scuola, Università, Ricerca, Formazione, Lavoro
Attualità, Tendenza, Arts and Entertainment, Appunti, Web TV e Web Radio con foto, immagini e video.
Tutto quello che cercavi e devi sapere sui giovani e sulla loro vita.

Redazioni | Scrivi al direttore | Contatti | Collabora | Vuoi fare pubblicità? | Normativa interna | Norme legali e privacy | Foto | Area riservata |

Per offrirti la migliore esperienza possible questo sito utilizza cookies.
Continuando la navigazione sul sito acconsenti al loro impiego in conformità della nostra Cookie Policy