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22 aprile 2006

RICICLARE l’energia delle batterie dell’auto

L’auto è un veicolo inquinante e ciò non solo per effetto dei fumi emessi, ma anche per la pericolosità di alcune sostanze co

L’auto è un veicolo inquinante e ciò non solo per effetto dei fumi emessi, ma anche per la pericolosità di alcune sostanze contenute nei suoi elementi costitutivi.
In tema di esigenze di disinquinamento e di tutela ambientale, esistono specifiche norme e consigli di buon senso da seguire allo scopo di garantire la distruzione o il riciclaggio delle sostanze inquinanti provenienti dalle parti che compongono le auto.
Particolarmente pericolosa, in quanto fonti di inquinamento, sono le batterie o accumulatori di energie ricaricabili: esse contengono piombo e nickel-cadmio, oltre ad acidi corrosivi. Disperse nell’ambiente, o comunque smaltite in modo non corretto, queste sostanze causano gravi danni.
La batteria è classificato quale rifiuto speciale, nocivo per l’uomo e per l’ambiente: contiene il 65% in peso di piombo e fino al 25% di acido solforico, mentre una parte residua è rappresentata da plastica. Il piombo interferisce sui processi biochimici vitali e la sua azione attacca il fegato, il sistema nervoso e l’apparato riproduttivo; l’acido solforico provoca ustioni e contamina le acque; gli altri acidi corrosivi sono considerati tossico-nocivi.
Insomma, gettare via una batteria significa contaminare l’ambiente e generare fonti di inquinamento duraturo. Il piombo però, per quanto pericoloso, è anche un elemento prezioso che può essere recuperato per ulteriori usi connessi alla produzione di energia. L’Italia ne importa grandi quantità dall’estero, in particolare dalla Germania. Attraverso il riciclaggio delle batterie, dunque, non solo si preservano acqua, aria e suolo, ma si contribuisce al risparmio energetico nazionale, diminuendo il fabbisogno legato alle importazioni di piombo dall’estero.

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